Quelles aides pour l’achat d’un véhicule électrique ?

Les voitures thermiques individuelles représentent 60% des émissions de gaz à effet de serre du transport routier en Europe, et sont donc un levier de poids pour faire baisser le bilan carbone de ce secteur. Oui, mais… pas toujours simple de tirer un trait sur la voiture surtout lorsqu’on réside dans une région peu desservie par les transports en commun ! De plus en plus de foyers vendéens font le choix du véhicule électrique : en 2021, on en comptait plus de 4450, contre 1300 en 2018. Un véhicule sur cinq vendu en 2022 en France était électrique ou hybride, et la tendance devrait logiquement augmenter avec l’interdiction de vente de moteurs thermiques neufs en 2035.

Véhicule électrique : quel coût et quelles aides ?

L’achat d’un véhicule électrique représente un investissement important, mais le gouvernement a mis en place des aides à l’achat pour alléger ce coût et favoriser le développement de ce type de mobilité.

→ Le bonus écologique : il est calculé en fonction du prix du véhicule électrique et des ressources du foyer (revenu fiscal de référence). Il peut aller jusqu’à 7000 €

→ La prime à la conversion : c’est l’aide que l’on peut demander si on troque son ancien véhicule contre un véhicule électrique neuf ou d’occasion. Les véhicules qui peuvent être mis au rebut sont ceux mis en service avant le 1er janvier 2011 pour les moteurs diesel et avant le 1er janvier 2006 pour les autres moteurs. La prime peut aller jusqu’à 6000 € pour l’achat d’une voiture électrique (jusqu’à 4000 € pour l’achat d’une voiture à moteur thermique)

→ Une prime supplémentaire de 1000 € est octroyée aux personnes qui vivent ou travaillent dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Des aides des collectivités locales peuvent venir la compléter, à hauteur de 3000 € maximum. La Vendée n’est pas concernée par ces zones, mais ce sera le cas de Nantes et Angers en 2025.

Ainsi, les aides peuvent atteindre 13 000 à 16 000 € en 2023. Sur le forum automobile-propre.fr, dédié à l’utilisation de voitures électriques ou hybrides, les témoignages vont bon train. Ainsi, Francis et Anne-Laure, un couple de Vendéens récemment conquis, détaille : “Ce qui nous fait nous décider :  bonus de 6000 € + prime à la conversion 2500 €, ça ramène le tarif à 27 150 € clés en main.”

Quels avantages pour un véhicule électrique ?

De plus en plus présents sur les routes, les voitures électriques sont aussi de plus en plus performantes en matière d’autonomie. Mais leur bénéfice est avant tout écologique, puisqu’elles produisent de 2 à 6 fois moins de CO2 sur l’ensemble de leur cycle de vie, par rapport à un véhicule thermique. Petit bémol, les batteries ne sont pas recyclables en totalité : environ 80 % peuvent être recyclés, et les déchets résiduels sont pour l’heure enfouis dans des décharges agréées.

Sur le long terme, les voitures électriques s’avèrent aussi économiques. D’abord côté énergie, puisque la recharge nécessaire pour parcourir 100 km est estimée entre 2 et 3 € avec une voiture électrique, contre 7 à 8 € de carburant avec une voiture thermique. Ensuite, côté entretien : adieu, l’entretien des courroies de distribution, des bougies et autres vidanges ! Et les tarifs des assurances auto sont eux aussi moins élevés que pour le thermique.

Enfin, côté logistique, si la charge à domicile avec une prise spéciale est moins onéreuse, la recharge grâce aux bornes installées dans l’espace public s’avère pratique, notamment pour les longs trajets. Elle est de plus en plus facile grâce à la multiplication des bornes, sur les aires d’autoroutes ou aux stations service : on en compte plus de 100 000 accessibles au public dans notre pays. Et c’est très rapide : en quelques minutes seulement, le véhicule est prêt à repartir.